Τετάρτη, 30 Σεπτεμβρίου 2015

Εντός δεκαημέρου διαθέσιμα στην αγορά τα παιδικά εμβόλια που παρατηρείται έλλειψη

Φωτογραφία αρχείου
Εντός δεκαημέρου διαθέσιμα στην αγορά τα παιδικά εμβόλια που παρατηρείται έλλειψη


Εντός του επόμενου δεκαημέρου θα έχει λυθεί το πρόβλημα έλλειψης εμβολίων που παρατηρείται στην ελληνική αγορά, όπως διαβεβαιώνουν οι εκπρόσωποι της φαρμακοβιομηχανίας την πολιτική ηγεσία του Υπουργείου Υγείας.

Σύμφωνα με ανακοίνωση του υπουργείου Υγείας, μετά από συνεργασία με τον Εθνικό Οργανισμό Φαρμάκων (ΕΟΦ), τον Πανελλήνιο Φαρμακευτικό Σύλλογο (ΠΦΣ) και τις αρμόδιες υπηρεσίες του υπουργείου Υγείας, η πολιτική ηγεσία ήρθε σε συνεννόηση με εκπροσώπους της φαρμακοβιομηχανίας, οι οποίοι διαβεβαίωσαν ότι το προσωρινό πρόβλημα παραγωγής - στο οποίο οφείλεται η έλλειψη των σκευασμάτων στη χώρα μας - αντιμετωπίζεται και τα εμβόλια θα είναι διαθέσιμα εντός του επόμενου 10ημέρου. 

tanea.gr

Τις πρώτες αεροπορικές επιδρομές στη Συρία εξαπέλυσε η Ρωσία

Τις πρώτες αεροπορικές επιδρομές στη Συρία εξαπέλυσε η Ρωσία

Υπέρ πάντων οι μεταρρυθμίσεις…

και μετά η αναδιάρθρωση του χρέους…
 Η Λαγκάρντ κατά τη διάρκεια της μισής ώρας που τα είπαν (εθιμοτυπικά) με τον Γ. Σταθάκη, επανέλαβε τα όσα κι ο Ομπάμα είπε στον Τσίπρα. Κάντε πρώτα τις μεταρρυθμίσεις και μετά μιλάμε για την αναδιάρθρωση του χρέους.

Ταυτόχρονα, το…
μήνυμα προς τους Ευρωπαίους, όπως μετέδωσε ο Μιχάλης Ιγνατίου, είναι, πως το Ταμείο θα πάρει μέρος στη χρηματοδότηση της Ελλάδας εφόσον μείνει ικανοποιημένο από μία γενναία αναδιάρθρωση του χρέους.

«Φαύλος» κύκλος…
 

«Φαύλος»...
όπως καί -κατά μίαν άλλη εκδοχή- ότι : είναι «Φαύλων» ο κύκλος...
D.N.A. 
(είναι στό D.N.A. μας, άλλωστε...!)

Ο Μεϊμαράκης ανοίγει τα χαρτιά του - Αύριο οι ανακοινώσεις...

Αύριο θα παραχωρήσει συνέντευξη Τύπου ο Βαγγέλης Μεϊμαράκης, σχετικά με τη διαδικασία διαδοχής της Νέας Δημοκρατίας...

Η υποψηφιότητα του κ. Μεϊμαράκη θεωρείται σχεδόν βέβαιη, ωστόσο με ενδιαφέρον αναμένονται οι ανακοινώσεις του και για τη διαδικασία που θα ακολουθηθεί για τις εσωκομματικές εκλογές.

Ο διευθυντής του γραφείου του προέδρου της ΝΔ, Σωτήρης Κορομάντζος ζήτησε και παρέλαβε από τον ειδικό γραμματέα της Πολιτικής Επιτροπής τον κατάλογο των μελών της Π.Ε και των συνέδρων του τελευταίου τακτικού συνεδρίου καθώς και αναλυτικές πληροφορίες για τη διαδικασία εκλογής, ενώ ήδη έχει συλλεγεί μεγάλος αριθμός υπογραφών, πλην περιφερειαρχών και βουλευτών.

Συνεργάτες του προέδρου της ΝΔ σημείωναν ότι ο κ. Μεϊμαράκης θέλει να «τρέξουν» γρήγορα οι διαδικασίες εκλογής της νέας ηγεσίας. «Όταν σε πέντε ημέρες γίνεται δημοψήφισμα και σε είκοσι ημέρες εθνικές εκλογές, εμείς γιατί να μην μπορούμε να κάνουμε εσωκομματικές εκλογές μεσα σε 10-15 ημερες;» τόνιζαν συνεργάτες του προέδρου της ΝΔ.

Από την πλευρά τους, κύκλοι του υποψήφιου Κυριάκου Μητσοτάκη σημείωναν ότι «οι εκλογές δεν είναι καλλιστεία» και επισήμαναν την ανάγκη διεξαγωγής των εκλογών για την ανάδειξη νέου προέδρου στις 15 Νοεμβρίου...
 

Ο πόλεμος των φατριών, το οικογενειακό σχίσμα και οι 4 μονομάχοι της ΝΔ...


tvxs.gr | 30 Σεπ. 2015

Υπόγεια σύγκρουση δύο πρώην προέδρων, εμφύλιο τζακιών και φατριών κι ένα ενδοοικογενειακό σχίσμα έχει αποφέρει μέχρι στιγμής η προεδρική κούρσα της Νέας Δημοκρατίας - μια κούρσα, της οποίας ο πρώτος γύρος ολοκληρώνεται την Παρασκευή με την επίσημη κατάθεση των υποψηφιοτήτων.
Με δεδομένο δε, ότι έως τώρα η γαλάζια παράταξη μάλλον παράγει περισσότερους προθύμους προέδρους απ' όσους μπορεί να καταναλώσει, η αφθονία στη δήλωση προθέσεων μάλλον δύσκολα θα μετατραπεί και σε απτές υποψηφιότητες, καθώς πολλοί εκ των δελφίνων δυσκολεύονται να βρουν τις 50 αναγκαίες υπογραφές.
 Σ' αυτό το σκηνικό, και με τις υπόγειες συγκρούσεις να μαίνονται, το κάδρο δείχνει πως η τελική αναμέτρηση μάλλον θα κριθεί μεταξύ τεσσάρων - των Βαγγέλη Μεϊμαράκη, Κυριάκου Μητσοτάκη, Απόστολου Τζιτζικώστα και, πιθανώς, 'Αδωνι Γεωργιάδη.  
Στο μέτωπο της τακτικής, τον ρυθμό εξακολουθεί να δίνει ο Βαγγέλης Μεϊμαράκης, επιμένοντας να μην ανακοινώνει την υποψηφιότητά του έως ότου έχει στα χέρια του το μέγιστο δυνατό μήνυμα ισχύος: Στόχος του είναι να συγκεντρώσει μακράν τις περισσότερες υπογραφές στήριξης - γεγονός που, κατά πρόσωπα που συνομιλούν μαζί του - θα προσδώσει αυτομάτως στην υποψηφιότητά του δυναμική νίκης.  
Οι πληροφορίες αναφέρουν ότι... 
(Oλόκληρο τό ρεπορτάζ- ανάλυση τού tvxs.gr :  EΔΩ)

Και ψεύτης ο Γιούνκερ;...

Ζαν-Κλοντ ΓιούνκερToυλάχιστον από το 1997 το Λουξεμβούργο διευκόλυνε με μυστικές συμφωνίες μεγάλες επιχειρήσεις και ιδιώτες να φοροδιαφεύγουν και ο Ζαν-Κλοντ Γιούνκερ το γνώριζε, παρότι σήμερα το αρνείται. Κόλαφο για τον κ. Γιούνκερ αποτελεί η προχθεσινή αποκάλυψη του γερμανικού «Der Spiegel» ότι ο σημερινός πρόεδρος της Ευρωπαϊκής Επιτροπής και επί 18 συναπτά έτη (1995-2013) πρωθυπουργός του Λουξεμβούργου είχε γνώση σελίδας, η οποία είχε αφαιρεθεί από οικονομική έκθεση του 1997. Η σελίδα αυτή αφορούσε τις περιβόητες μυστικές συμφωνίες (tax rulings) των φορολογικών αρχών του Λουξεμβούργου με μεγάλες επιχειρήσεις του κόσμου. Τυπικά, οι συμφωνίες αυτές ήταν εξηγήσεις των αρχών προς τις επιχειρήσεις για το πώς θα φορολογηθούν στην επικράτεια του Λουξεμβούργου. Επί της ουσίας όμως τα tax rulings ήταν μυστικές...

Yπογράφουμε με την Ελλάδα για τα 14 αεροδρόμια σε 3-6 μήνες...

ΒΕΒΑΙΗ Η ΓΕΡΜΑΝΙΚΗ ΕΤΑΙΡΙΑ ΓΙΑ ΤΟ DEAL...
Βέβαιη ότι θα προχωρήσει στην υπογραφή της σύμβασης παραχώρησης των 14 περιφερειακών αεροδρομίων με την Ελλάδα μέσα στους επόμενους 3-6 μήνες είναι η γερμανική εταιρεία «Fraport», όπως...
δήλωσε ο διευθύνων σύμβουλος Στέφαν Σούλτε.

Όπως μεταδίδει το Reuters, ο υπουργός Οικονομίας Γιώργος Σταθάκης δήλωσε τον Αύγουστο ότι το deal ύψους 1,2 δισ. ευρώ θα ολοκληρωθεί τον Μάρτιο (εντός εξαμήνου δηλαδή).

Η Ελλάδα επέλεξε την «Fraport» και τον ενεργειακό όμιλο Κοπελούζο, όπως προσθέτει το Reuters, ως τον προτιμητέο επενδυτή για τη λειτουργία 14 αεροδρομίων σε τουριστικούς προορισμούς, συμπεριλαμβανομένων της Κέρκυρας και της Σαντορίνης, στα τέλη της περασμένης χρονιάς. Πρόκειται για μία από τις μεγαλύτερες ιδιωτικοποιήσεις από την έναρξη της κρίσης...
iefimerida.gr

Σόιμπλε: Θα βγούμε ισχυρότεροι από το σκάνδαλο της VW


REUTERS/RALPH ORLOWSKI
Την εφαρμογή σημαντικών διαρθρωτικών αλλαγών στον όμιλο Volkswagen, έπειτα από το σκάνδαλο Dieselgate, προανήγγειλε ο υπουργός Οικονομικών της Γερμανίας Βόλφγκανγκ Σόιμπλε. «Στο τέλος, τίποτε δεν θα θυμίζει την παλιά VW», είπε ο Σόιμπλε σε τοπική εφημερίδα αρνούμενος ότι το σκάνδαλο απειλεί τη γερμανική οικονομία ή τη Γερμανία ως επενδυτικό προορισμό. «Θα βγούμε ισχυρότεροι από αυτή την κρίση. Διδασκόμαστε από τις κρίσεις», τόνισε.
Ένα εκατ. αυτοκίνητα στη Γαλλία φέρουν το επίμαχο λογισμικό
Εν τω μεταξύ, η γαλλική θυγατρική της Volkswagen ανακοίνωσε σήμερα ότι περίπου ένα εκατομμύριο αυτοκίνητα με κινητήρες ντίζελ που έχουν πωληθεί τα τελευταία χρόνια στη Γαλλία είναι εξοπλισμένα με το λογισμικό που επιτρέπει την εξαπάτηση των ελέγχων εκπομπής ρύπων.
Πρόκειται για 574.259 μοντέλα της Volkswagen, 189.322 Audi, 66.572 Skoda, 93.388 SEAT και 24.523 επαγγελματικά οχήματα Volkswagen, σύμφωνα με την ανακοίνωση.

Κατατέθηκαν οι πρώτες αγωγές στη Νότια Κορέα
  
EURONEWS
Στη Νότια Κορέα κατατέθηκαν οι πρώτες δύο αγωγές από ιδιοκτήτες αυτοκινήτων της Volkswagen και δεκάδες θα ακολουθήσουν την ερχόμενη εβδομάδα, όπως έγινε γνωστό από δικηγορική εταιρεία στη Σεούλ. «Οι πελάτες μας δεν θα είχαν ποτέ αγοράσει Volkswagen, αν γνώριζαν τα πραγματικά αποτελέσματα των ελέγχων εκπομπής ρύπων», δήλωσε εκπρόσωπος της Barun Law, ο οποίος θεωρεί ότι η συμπεριφορά της εταιρείας αποτελεί αισχροκέρδεια από ποινικής απόψεως.
Αναμένεται ότι οι ενάγοντες θα ζητήσουν την ακύρωση της αγοράς του αυτοκινήτου τους, επιστροφή του τιμήματος, καθώς και την καταβολή αποζημίωσης ανάλογα με την παλαιότητα του οχήματος.
Περί τα 59.000 αυτοκίνητα της Volkswagen εξοπλισμένα με το επίμαχο λογισμικό κυκλοφορούν στη Νότια Κορέα.
από naftemporiki.gr

Σταθάκης-Λαγκάρντ συζήτησαν και για την αναδιάρθρωση του χρέους...

Το Διεθνές Νομισματικό Ταμείο είναι έτοιμο να συνεργαστεί με τις ελληνικές αρχές για την προώθηση των μεταρρυθμίσεων όπως ανέφερε, σύμφωνα με κυβερνητικές πηγές, η...
γενική διευθύντρια του Διεθνούς Νομισματικού Ταμείου (ΔΝΤ), Κριστίν Λαγκάρντ στον υπουργό Οικονομίας Γιώργο Σταθάκη.

Ο κ. Σταθάκης συνοδεύει τον Πρωθυπουργό Αλέξη Τσίπρα στην Νέα Υόρκη και χθες Τρίτη ταξίδεψε στην Ουάσιγκτον για να συναντηθεί με την κυρία Λαγκάρντ.

Η συνάντηση που έγινε αργά το βράδυ της Τρίτης αποτελούσε την πρώτη επαφή της επικεφαλής του ΔΝΤ με τη νέα ελληνική κυβέρνηση και πληροφορίες αναφέρουν ότι συζητήθηκαν οι τελευταίες εξελίξεις στην οικονομία της χώρας μας, η ανακεφαλαιοποίηση των τραπεζών, το χρέος και η πορεία προς την ανάκαμψη της οικονομίας ενώ επισημάνθηκε από ελληνικής πλευράς η ανάγκη λήψης μέτρων κοινωνικής συνοχής.

Στην συνάντηση, συμμετείχε από πλευράς ΔΝΤ και ο διευθυντής Ευρώπης του Ταμείου Πολ Τόμσεν, ενώ από ελληνικής πλευράς συνόδευαν τον υπουργό ο πρέσβης Χρίστος Παναγόπουλος και ο Μιχάλης Ψαλιδόπουλος, που αντιπροσωπεύει την Ελλάδα στο ΔΝΤ...
tanea.gr

Τσίπρας: Βρήκαμε πιο ευήκοα ώτα στην Ουάσιγκτον...

Τσίπρας: Βρήκαμε πιο ευήκοα ώτα στην Ουάσιγκτον απ΄ ότι στις Βρυξέλλες - Media
... απ΄ ότι στις Βρυξέλλες...
Συνάντηση με προέδρους και παράγοντες οργανισμών της Ομογένειας είχε χθες βράδυ, στη διάρκεια δεξίωσης που διοργανώθηκε προς τιμήν του, ο πρωθυπουργός Αλέξης Τσίπρας στο Γενικό Προξενείο της Ελλάδας στη Νέα Υόρκη. 
Κατά την ομιλία του ο Έλληνας πρωθυπουργός τόνισε ότι...
κατά τη διάρκεια της διαπραγμάτευσης υπήρξε ανοιχτή συνεργασία με τις ΗΠΑ. «Στην Ουάσιγκτον η ελληνική κυβέρνηση βρήκε πολύ πιο ευήκοα ώτα απ' ότι στις Βρυξέλλες, για την ανάγκη να υπάρξει μία δίκαιη διευθέτηση της κρίσης και αναγκαία απομείωση του δυσβάσταχτου και μη βιώσιμου δημόσιου χρέους που συσσωρεύτηκε όλα αυτά τα χρόνια» είπε ο Αλέξης Τσίπρας.

Ο κ. Τσίπρας χαρακτήρισε τους ομογενείς «καλύτερους πρεσβευτές του Ελληνισμού στις ΗΠΑ», μια χώρα η οποία παίζει πολύ σημαντικό ρόλο παγκοσμίως και σ' όλες τις κρίσιμες αποφάσεις που αφορούν και το μέλλον του τόπου μας».

Ο πρωθυπουργός ευχαρίστησε εκ μέρους του ελληνικού λαού τους ομογενείς για τις ακατάπαυστες προσπάθειές τους για πολλά χρόνια, για την υπεράσπιση των εθνικών συμφερόντων και το γεγονός ότι αποτελούν τον σημαντικότερο πρεσβευτή των συμφερόντων αυτών.

«Ξέρω πάρα πολύ καλά ότι οι Έλληνες της διασποράς και οι ομογενείς μας στις ΗΠΑ έχουν μεγαλύτερη έγνοια για την πατρίδα και τα τεκταινόμενα, απ' ότι κι εμείς που μένουμε στην Ελλάδα» είπε ο κ. Τσίπρας, που δεσμεύθηκε απέναντί τους για αξιοποίηση της δράσης και της παρουσίας τους, με στόχο τον καλύτερο συντονισμό για την υπεράσπιση της δυνατότητας της παρουσίας των ομογενών στα κέντρα λήψης των αποφάσεων της Αμερικής, προς όφελος της εθνικής προσπάθειας.

Μιλώντας για την οικονομική κρίση που πλήττει τα τελευταία χρόνια την Ελλάδα, ο Αλέξης Τσίπρας ανέφερε ότι...

DW: Γιατί το πετρέλαιο είναι φθηνότερο από τη βενζίνη;



REUTERS/BERNADETT SZABO
Μια ματιά στα πρατήρια καυσίμων της Γερμανίας επιβεβαιώνει αμέσως του λόγου το αληθές. Η βενζίνη είναι σαφώς πιο ακριβή από το πετρέλαιο κίνησης. Σε βενζινάδικο της Βόννης το πετρέλαιο κόστιζε χθες, Τρίτη 1,06 ευρώ ανά λίτρο, ενώ η βενζίνη κόστιζε 1,29 ευρώ.
Σε αντίθεση με τις ΗΠΑ, στη Γερμανία αλλά και σε πολλές άλλες ευρωπαϊκές χώρες η βενζίνη είναι πιο ακριβή από το πετρέλαιο κίνησης. Οι λόγοι είναι κυρίως φορολογικής φύσης. Γιατί όμως;
Μια ματιά στα πρατήρια καυσίμων της Γερμανίας επιβεβαιώνει αμέσως του λόγου το αληθές. Η βενζίνη είναι σαφώς πιο ακριβή από το πετρέλαιο κίνησης. Σε βενζινάδικο της Βόννης το πετρέλαιο κόστιζε χθες, Τρίτη 1,06 ευρώ ανά λίτρο, ενώ η βενζίνη κόστιζε 1,29 ευρώ.
Αυτό οφείλεται κυρίως στον φόρο πετρελαίου. Ανά λίτρο ντίζελ ο φόρος είναι 47 σεντ, ενώ ανά λίτρο βενζίνης είναι 65 σεντ. Όπως λέει ο εκπρόσωπος της γερμανικής Λέσχης Αυτοκινήτου ADAC Γιούργκεν Άλμπρεχτ, «πρόκειται για διαφορά 18 σεντ, στα οποία έρχεται να προστεθεί και ο ΦΠΑ. Συνολικά λοιπόν η διαφορά έγκειται στα 22 σεντ περίπου ανά λίτρο».

  Πρός χάριν του εμπορίου
Ο Γερμανός νομοθέτης αποδίδει το φορολογικό αυτό όφελος υπέρ του πετρελαίου στην ευρωπαϊκή μεταφορά εμπορευμάτων. Τα φορτηγά αυτοκίνητα αλλά και οι ατμομηχανές εμπορικών αμαξοστοιχιών χρειάζονται ντίζελ για να κινηθούν και, όπως σημειώνει ο ειδικός, «η μεταφορά εμπορευμάτων είναι ένας ανταγωνιστικός κλάδος. Και άλλες χώρες έχουν παρόμοιες διαφορές στη φορολόγηση».
Προκειμένου να υπάρχει μια εξισορρόπηση και να μην ωφελούνται οι κάτοχοι Ι.Χ. από ένα φορολογικό πλεονέκτημα το οποίο επινοήθηκε για το εμπόριο, τα τέλη κυκλοφορίας για συγκεκριμένα πετρελαιοκίνητα Ι.Χ. είναι υψηλότερα από τα βενζινοκίνητα. Σε αυτό προστίθεται ότι τα πετρελαιοκίνητα είναι πιο ακριβά ήδη κατά την παραγωγή τους, και αυτό συνήθως κατά μερικές χιλιάδες ευρώ.
Εάν συμφέρει ή όχι η αγορά πετρελαιοκίνητου εξαρτάται περισσότερο από τα χιλιόμετρα που διανύει ο κάτοχος. Κατά μέσο όρο τα γερμανικά Ι.Χ. διανύουν περί τις 12.000 χλμ. ετησίως. Όσοι διανύουν περισσότερα, για παράδειγμα εταιρικά αυτοκίνητα ή ταξί που συχνά ξεπερνούν τις 100.000 χλμ. τον χρόνο, εξοικονομούν με το πετρέλαιο πολλά χρήματα. Όσοι δεν κάνουν τόσα πολλά λοιπόν θα έπρεπε να προτιμήσουν τα βενζίνης.


από : Deutsche Welle
 naftemporiki.gr

Αυξάνονται κατακόρυφα οι πωλήσεις πετρελαιοκίνητων* (καί στήν Ελλάδα)

Πρόσφατα στατιστικά στοιχεία ωστόσο δείχνουν ότι τα πετρελαιοκίνητα γίνονται όλο και πιο δημοφιλή. Ενώ το 1999 η ταξινόμηση νέων Ι.Χ. αφορούσε κατά μόλις 22% τα πετρελαιοκίνητα, πέρυσι το ποσοστό είχε εκτιναχθεί στο 47%.
Από καθαρά οικονομική σκοπιά η αγορά πετρελαιοκίνητου δεν φαίνεται να έχει νόημα, δεδομένου ότι ο αριθμός των διανυθέντων χιλιομέτρων ανά αυτοκίνητο στη Γερμανία μειώνεται συνεχώς. Οι λόγοι που όλο και πιο πολλοί προτιμούν το πετρέλαιο είναι περισσότερο ψυχολογικής φύσης, εκτιμά ο ειδικός της ADAC.
«Οι τιμές των καυσίμων αυξάνονταν συνεχώς όλα τα προηγούμενα χρόνια, οι μειωμένες τιμές το τελευταίο διάστημα είναι η εξαίρεση. Έτσι το ενδιαφέρον στράφηκε στην κατανάλωση και τα καύσιμα. Και επειδή τα πετρελαιοκίνητα καταναλώνουν λιγότερα ανά χλμ., φαίνονται σε πολλούς αγοραστές πιο ελκυστικά», εξηγεί.
Το σκάνδαλο με τις παραποιημένες τιμές καυσίμων της VW επανέφερε στο προσκήνιο την όλη συζήτηση για τα πετρελαιοκίνητα. Ο γερμανικός περιβαλλοντικός σύνδεσμος Deutsche Umwelthilfe (DUH) υποστηρίζει ότι η γερμανική κυβέρνηση ήταν εδώ και χρόνια ενήμερη για την τακτική της VW.
O διευθυντής του συνδέσμου Γιούργκεν Ρας μάλιστα εκτιμά ότι τα φορολογικά πλεονεκτήματα που συνοδεύουν το πετρέλαιο κίνησης είναι άλλη μια απόδειξη για την «φιλική προς την αυτοκινητοβιομηχανία πολιτική» που ακολουθείται. «Η αυτοκινητοβιομηχανία παρουσιάζει το ντίζελ ως την τεχνολογία του μέλλοντος. Το ντίζελ θεωρείται κορυφαία γερμανική τεχνολογία, την οποία δεν μπορεί να ανταγωνιστεί κανείς», λέει ο ειδικός, παραπέμποντας στην κατακόρυφη αύξηση στις πωλήσεις SUV στη Γερμανία.
«Νομίζει κανείς ότι είμαστε μια χώρα δασοφυλάκων. Οδεύουμε προς ταξινόμηση ενός εκατομμυρίου νέων SUV κάθε χρόνο». Γι΄ αυτό και ο ίδιος προτείνει έναν διαφορετικό τρόπο φορολόγησης που θα γίνεται στη βάση των εκπομπών ρύπων, όπως συμβαίνει στην Ελβετία ή στις σκανδιναβικές χώρες. Διότι για να βελτιωθεί η ποιότητα του αέρα, όπως λέει, θα πρέπει να μειωθεί ο αριθμός των πετρελαιοκίνητων οχημάτων στους δρόμους.
Πηγή: Deutsche Welle
από naftemporiki.gr

*Σημείωση "Νέας Μυκόνου" : Tό άρθρο αναφέρεται στή Γερμανική αγορά. Αυτή είναι η τάση διεθνώς. Η ποσοστιαία αύξηση τών πωλήσεων πετρελαιοκίνητων ΙΧ αυτοκινήτων ισχύει -σέ γενικές γραμμές- καί στήν Ελλάδα.

Ομάδα Σκύλων Ελληνικής Αστυνομίας (VIDEO)

H ικανότητες τών σκύλων εργασίας στήν υπηρεσία τού νόμου

Σκίτσο του Μιχάλη Κουντούρη

                                                                                                                       από τήν ΕΦΗΜΕΡΙΔΑ ΤΩΝ ΣΥΝΤΑΚΤΩΝ

Συναντήσεις Τσίπρα στίς Η.Π.Α.

Με τις διευθυντικές ομάδες των Wall Street Journal και New York Times συναντάται ο Τσίπρας

tvxs.gr 21:44 | 29 Σεπ. 2015
Με τις δύο διευθυντικές ομάδες των Wall Street Journal και New York Times συναντάται απόψε ο Αλέξης Τσίπρας, ο οποίος βρίσκεται για τρίτη ημέρα στις ΗΠΑ.

Τρίτη, 29 Σεπτεμβρίου 2015

YΠΟΘΕΣΗ Ταχυδρομικού Ταμιευτηρίου : παραπέμπονται σε δίκη 35 πρόσωπα...

Σε δίκη 35 πρόσωπα για την υπόθεση του Ταχυδρομικού Ταμιευτηρίου


Συνολικά 35 πρόσωπα που εμπλέκονται στην υπόθεση των δανείων του Ταχυδρομικού Ταμιευτηρίου παραπέμπονται σε δίκη με βούλευμα του Συμβουλίου Εφετών. Στο πολυσέλιδο βούλευμά τους οι δικαστικοί λειτουργοί  αποφαίνονται να παραπεμφθούν σε δίκη  όλοι οι εμπλεκόμενοι στην υπόθεση. Οι κατηγορίες που τους οδηγούν στο εδώλιο  είναι απιστία και  απάτη με τις επιβαρυντικές διατάξεις του ν. 1608/50 περί καταχραστών και του ξεπλύματος βρώμικου χρήματος.
Υπέρ της παραπομπής των κατηγορουμένων είχε ταχθεί και η εισαγγελέας κ. Σούκουρα  η οποία με πρότασή της είχε εισηγηθεί  την παραπομπή πρώην στελεχών του Ταχυδρομικού Ταμιευτηρίου  επιχειρηματιών και άλλων εμπλεκομένων για δάνεια εκατομμυρίων ευρώ που είχαν χορηγηθεί από το 2008 έως το 2010 στους συγκεκριμένους επιχειρηματίες των οποίων προτείνεται η παραπομπή.
Ανάμεσα σε αυτούς που παραπέμπονται είναι ο πρώην επικεφαλής του ταμιευτηρίου Άγγελος Φιλιππίδης,οι επιχειρηματίες Δημήτρης  Κοντομηνάς, Λαυρέντης Λαυρεντιάδης, Βίκτωρας Ρέστης, και Δημήτρης Μπακατσέλος, αλλά και η επικεφαλής του Ταμείου Χρηματοπιστωτικής Σταθερότητας Αναστασία Σακελλαρίου.
από kathimerini.gr

Νέα εργασιακή νομοθεσία στην Ευρώπη θα προτείνει ο Γιούνκερ...

Ο πρόεδρος της Ευρωπαϊκής Επιτροπής Ζαν Κλοντ Γιούνκερ δήλωσε σήμερα ότι το πακέτο κανόνων που θα προτείνει η Κομισιόν την ερχόμενη άνοιξη θα μειώσει τις διαφορές στην εργατική νομοθεσία στα κράτη μέλη.

Απευθυνόμενος στο...
συνέδριο της Ευρωπαϊκής Συνομοσπονδίας Συνδικαλιστικών Οργανώσεων (ΕΣΣΟ) το οποίο διεξάγεται στο Παρίσι, ο συντηρητικός πρώην πρωθυπουργός του Λουξεμβούργου επέκρινε παράλληλα την τάση απομάκρυνσης από τις συμβάσεις αορίστου χρόνου και την τάση σύναψης συμβάσεων ορισμένου χρόνου, μικρής και πολύ μικρής διάρκειας, και την μερική απασχόληση, σημειώνοντας ότι αυτό δεν πρέπει να γίνει η νέα «ομαλότητα».

«Εμείς, η Ευρωπαϊκή Επιτροπή, θα προτείνουμε την άνοιξη του 2016 έναν πυλώνα ελάχιστων κοινών εργασιακών δικαιωμάτων, ένα προστατευτικό δίχτυ στην αγορά εργασίας», ανέφερε ο Γιούνκερ και πρόσθεσε ότι θα προταθούν νέοι κανόνες όσον αφορά τις εργασιακές σχέσεις, οι οποίοι δεν θα μπορούν να «προσαρμόζονται επί το δυσμενέστερο» για τους εργαζόμενους.

«Κατ' αυτό τον τρόπο», συνέχισε ο πρόεδρος της Ευρωπαϊκής Επιτροπής, «θα συμβάλλουμε στη σύγκλιση όσον αφορά τη σφαίρα της απασχόλησης στην Ευρώπη».

Ο Ζαν Κλοντ Γιούνκερ, που ανέλαβε επικεφαλής της Κομισιόν πριν από 11 μήνες, είχε εξαγγείλει πρόσφατα ότι θα προτείνει την εναρμόνιση των κανόνων για την απασχόληση στην ΕΕ, αν και μέχρι τώρα δεν είχαν δει το φως της δημοσιότητας λεπτομέρειες για τα σχέδιά του.

Το ζήτημα χαρακτηρίζεται ιδιαίτερα λεπτό στην τρέχουσα συγκυρία, καθώς η συντηρητική κυβέρνηση της Βρετανίας επιδιώκει να επαναδιαπραγματευθεί τους όρους της συμμετοχής της στην ΕΕ πριν διεξαχθεί ένα δημοψήφισμα για την παραμονή της σε αυτή ή την έξοδό της από τους κόλπους της ως το 2017.

Οι κανόνες που θεσπίζουν οι Βρυξέλλες για την απασχόληση είναι κάθε άλλο παρά δημοφιλείς για τη βρετανική δεξιά, αν και μέρος της βρετανικής κεντροαριστεράς τάσσεται υπέρ τους.

Κατά τη διάρκεια της ομιλίας του, ο Γιούνκερ ευχήθηκε η Ευρώπη να «καλωσορίσει» τους πρόσφυγες και πρόσθεσε ότι είναι «υποχρέωση της Ευρώπης» να τους υποδεχθεί.

«Καλωσορίζω τους πρόσφυγες!», είπε χειροκροτούμενος από τους 509 συνέδρους της ΕΣΣΟ, το οποίο διεξάγει το Συνέδριό του στο Παρίσι, παρόντος του προέδρου της Γαλλίας Φρανσουά Ολάντ.

«Οι πρόσφυγες έχουν ανάγκη αλληλεγγύης και είναι υποχρέωση της Ευρώπης να τους υποδεχθεί με θέρμη», έκρινε ο πρόεδρος της Κομισιόν, προειδοποιώντας ταυτόχρονα εναντίον της άκρας δεξιάς και όλων όσοι απευθύνονται στα αισθήματα αγανάκτησης, για να αποκομίσουν πολιτικά οφέλη εξαιτίας της κρίσης με την οποία έχει βρεθεί αντιμέτωπη η Ευρώπη.

Ο Γιούνκερ δήλωσε πάντως περήφανος για το γεγονός πως η Ευρώπη συνεχίζει να επιλέγεται από περισσότερους πρόσφυγες από ό,τι οι Ηνωμένες Πολιτείες της Αμερικής, η Κίνα και η Ρωσία...
 

Κακλαμάνης: Επιχειρηματικά τζάκια πίσω από υποψήφιους της ΝΔ


tvxs.gr | 29 Σεπ. 2015
Για επιχειρηματίες πίσω από υποψήφιους για τη θέση του προέδρου στη ΝΔ μίλησε ο Νικήτας Κακλαμάνης. Πρόκειται για μια δήλωση του «γαλάζιου στελέχους» που αναμένεται να συζητηθεί και να προκαλέσει τριγμούς στο στρατόπεδο της Συγγρού. 
«Ακούω περίεργα πράγματα. Ακούω ότι...πίσω από τους περισσότερους υποψήφιους βρίσκονται επιχειρηματικά τζάκια. Δεν θα μας επιβάλλουν οι επιχειρηματίες τον αυριανό αρχηγό της ΝΔ» είπε χαρακτηριστικά ο Νικήτας Κακλαμάνης. «Η Νέα Δημοκρατία ανήκει στους πολλούς και ανώνυμους και όχι στους λίγους και επώνυμους» πρόσθεσε. 
Επιφυλάχθηκε ότι αν χρειαστεί θα μιλήσει με ονόματα ενώ συνέστησε «σε όλους τους υποψήφιους να διαβάσουν και να μάθουν την ιστορία της παράταξης». «Το 90% των υποψηφίων δεν γνωρίζουν την ιστορία της παράταξης. Τους καλώ να τη σεβαστούν», πρόσθεσε.  

Κινήσεις λογαριασμών, offshore και καταθέσεις «έδεσαν» τον Λιακουνάκο...

Νέα στοιχεία για διακίνηση χρημάτων που έφτασαν στους εισαγγελείς από το Μονακό, αλλά και καταθέσεις μαρτύρων είναι αυτά που όπως φαίνεται πως οδήγησαν την ανακρίτρια διαφθοράς...
να εκδώσει ένταλμα σύλληψης σε βάρος του επιχειρηματία Θωμά Λιακουνάκου το οποίο και εκτελέστηκε χθες αργά το βράδυ.

Ειδικότερα στο γραφείο της Βασιλικής Μπράτη έφτασαν συγκεκριμένα στοιχεία για την υπόθεση της σύμβασης με την εταιρεία Ericsson για προμήθεια συστημάτων έγκαιρης προειδοποίησης (radar). Σύμφωνα με πληροφορίες, τα στοιχεία αφορούν εισροή χρημάτων που υπολογίζονται σε περισσότερα από 2 εκατομμύρια ευρώ σε λογαριασμούς στο Μονακό της offshore εταιρίας Ιnteraction.

Τα χρήματα αυτά φέρεται να προέρχονται μέσω ελβετικών λογαριασμών από τη σουηδική εταιρεία, για τα «μαύρα ταμεία» της οποίας διενεργείται έρευνα από την σουηδική Δικαιοσύνη.

Ακολούθως από τους λογαριασμούς στο Μονακό εμφανίζονται να κατευθύνονται σε δύο άλλες offshore. Οι δύο αυτές εταιρείες συνδέονται με το στέλεχος επιχειρήσεων Γιώργο Κάμαρη, ο οποίος είναι κατηγορούμενος σε άλλη δικογραφία για την υπόθεση των εξοπλιστικών.

Πληροφορίες αναφέρουν πως ο κ. Κάμαρης κλήθηκε ως μάρτυρας από την ανακρίτρια για την υπόθεση των σουηδικών ραντάρ και φέρεται να υποστήριξε πως η μία εκ των δύο εταιρειών που δέχθηκαν τα χρήματα από το Μονακό είχε πραγματικό ιδιοκτήτη τον άλλοτε διευθυντή Εξοπλισμών των υπουργείου Άμυνας Γιάννη Σμπώκο.

Στη δεύτερη εταιρία που δέχεται χρήματα από το Πριγκιπάτο εμπλέκεται διαχειριστής περιουσιακών στοιχείων που κατηγορείται και για σκέλος της υπόθεσης των TORM1.

Τα στοιχεία για την πορεία των χρημάτων, που έχει πλέον στα χέρια της η ανακρίτρια μέσω δικαστικών συνδρομών και της εμπλοκής της Eurojustice, φαίνεται να επαληθεύουν απόλυτα τους ισχυρισμούς πρώην στελέχους της σουηδικής εταιρείας ο οποίος έχει παραδώσει στοιχεία και κατέθεσε για «ωφέλιμες πληρωμές» που έκανε η Ericsson προς διάφορες εταιρείες σε πολλές χώρες του κόσμου, μεταξύ των οποίων και προς την εταιρία Interaction.

Η υπόθεση των επίμαχων συστημάτων, για την οποία ο κ. Λιακουνάκος θα απολογηθεί την Παρασκευή, αφορά την προμήθεια 4 ιπτάμενων ραντάρ της Ericsson που θα τοποθετούνταν στα βραζιλιάνικης κατασκευής αεροσκάφη Embraer, έργο που αποτελούσε αντισταθμιστικό πρόγραμμα για τη σύμβαση του Αερομεταφερόμενου Συστήματος Έγκαιρης Προειδοποίησης και Ελέγχου (ΑΣΕΠΕ), αξίας 540 εκατομμυρίων ευρώ.

Υπενθυμίζεται πως ο κ. Λιακουνάκος ζήτησε και έλαβε προθεσμία προκειμένου να ενημερωθεί από τα νέα στοιχεία που εντάχθηκαν στη δικογραφία. Ο ίδιος, σε δήλωσή του αρνείται την ενοχή του και τονίζει πως «δεν έχει δωροδοκήσει κρατικό αξιωματούχο», ενώ σημειώνει πως «όλη η επαγγελματική μου δραστηριότητα ήταν ανέκαθεν διαφανής και νόμιμη και τα εισοδήματά μου εμφανή και φορολογητέα στην Ελλάδα»...
 

Ο Φίλης, μετά την συνάντηση με τον Ιερώνυμο…

Εμφανώς αλλαγμένος βγήκε από τη συνάντηση με τον Ιερώνυμο ο Νίκος Φίλης

Μόνο σε θαύμα μπορεί να αποδοθεί η ταχύτατη μεταμόρφωση του υπουργού Παιδείας, ο οποίος αναχωρώντας από τη συνάντησή του με τον Αρχιεπίσκοπο Ιερώνυμο, εμφάνισε έντονη τριχοφυία στο πρόσωπο
Ένας νέος, ανανεωμένος Νίκος Φίλης, έξω από την Αρχιεπισκοπή Αθηνών, μετά τη συνάντησή του τον επικεφαλής της Εκκλησίας

Μέσα σε λιγη ώρα, κάτω προφανώς από την επίδραση ενός έντονου θρησκευτικού συναισθήματος που γεννήθηκε μέσα του, όση ώρα συνομιλούσε με τον επικεφαλής της Ελλαδικής Εκκλησίας, ο Νίκος Φίλης μεταμορφώθηκε.

Τόσο οι...
δημοσιογράφοι όσο και οι συνεργάτες του, δυσκολεύτηκαν να αναγνωρίσουν τον άντρα που έβγαινε από την Αρχιεπισκοπή, με γενειάδα που θύμιζε τόσο στο σχήμα όσο και στην υφή, εκείνη του Σεραφείμ Πειραιώς.

Ο υπουργός Παιδείας μιλώντας στους δημοσιογράφους μετά τη συνάντηση, αφού τους έδωσε την ευλογία του, έκανε λόγο για μασονικά κέντρα που υποβάλλουν στα στελέχη του υπουργείου του (μέσω συστημάτων ελέγχου του νου), ανθελληνικές απόψεις και δεσμεύτηκε να ενταχθεί στη διδακτέα ύλη και το μάθημα του εξορκισμού.

Τέλος αποκήρυξε την αναπληρώτρια υπουργό Σία Αναγνωστοπούλου, υπενθυμίζοντας ότι το όνομά της και μόνο, παραπέμπει στην άθεη Αμερικάνικη Υπηρεσία Πληροφοριών (τη γνωστή CIA), που είναι γνωστή για τις παρεμβάσεις της στα εσωτερικά ξένων χωρών...
ΜΟΥΦΑNET
Γιώργος Ζαχαριάδης

Ισόβια κάθειρξη για διακινητές ναρκωτικών αξίας άνω των 75.000 ευρώ


ΑΠΕ-ΜΠΕ
Η Ολομέλεια του Αρείου Πάγου με την υπ’ αριθμόν 1/2015 απόφασή της αυστηροποίησε τις ποινές που θα επιβάλλονται στους εμπόρους ναρκωτικών και έτσι θα τιμωρούνται πλέον με ισόβια κάθειρξη όσοι εμπλέκονται σε διακίνηση ναρκωτικών που προσδοκά όφελος πάνω από 75.000 ευρώ, χωρίς να έχει σημασία πόσοι είναι οι κατηγορούμενοι.
Να σημειωθεί ότι η επίμαχη απόφαση του Αρείου Πάγου θα αποτελέσει πιλότο για όλα τα δικαστήρια της χώρας ως προς την ποινική μεταχείριση των κατηγορουμένων σε υποθέσεις ναρκωτικών ουσιών.
Η ποινική νομοθεσία προβλέπει ότι με ισόβια κάθειρξη απειλούνται όσοι διακινούν κατ' επάγγελμα ναρκωτικά, προσδοκώντας όφελος τουλάχιστον 75.000 ευρώ.
Οι αρεοπαγίτες, υιοθετώντας την πρόταση του αντεισαγγελέα του Ανωτάτου Δικαστηρίου Νίκου Παντελή, απέρριψαν το αίτημα κατηγορουμένων να επιμερίζεται το ποσό των 75.000 ευρώ, ανάλογα με τον αριθμό των εμπλεκομένων στη διακίνηση ναρκωτικών, έτσι ώστε να αποτραπεί η ποινή της ισόβιας κάθειρξης στους εμπλεκόμενους κατηγορούμενους.
Οι εμπλεκόμενοι στην εν λόγω υπόθεση προσπάθησαν να ισχύει το σπάσιμο του ποσού των 75.000 ευρώ, ανάλογα με τον αριθμό των κατηγορουμένων (δύο τον αριθμό), με σκοπό να αποφύγουν την επιβολή της ποινής της ισοβίου καθείρξεως.
Η Ολομέλεια του Αρείου Πάγου έκρινε ότι, όταν διακινούν ναρκωτικά περισσότεροι δράστες, δεν μπορεί να λαμβάνεται υπόψη το όφελος στο οποίο απέβλεψε χωριστά ο καθένας, αλλά το σύνολο του οφέλους, που προσδιορίζεται μία φορά και αντιστοιχεί σε όλους μαζί τους κατηγορουμένους, χωρίς να επιμερίζεται μεταξύ τους.
Το δικαστήριο το απασχόλησε περίπτωση δύο Αλβανών κατηγορούμενων οι οποίοι συνελήφθησαν για κατοχή και διακίνηση άνω των 3 κιλών κοκαΐνης, με προσδοκώμενο όφελος 85.000 ευρώ, ενώ στην κατ’ οίκον έρευνα βρέθηκαν και κατασχέθηκαν 30.000 ευρώ και επιπλέον 3 κιλά κοκαΐνη.
kathimerini.gr

Λήξαν το θέμα των Θρησκευτικών για κυβέρνηση και Εκκλησία


Λήξαν είναι το θέμα των Θρησκευτικών, καθώς ουδέποτε ετέθη στην ατζέντα του ΣΥΡΙΖΑ ζήτημα αλλαγής του τρόπου διδασκαλίας ή διευκόλυνσης χορήγησης των απαλλαγών. Αυτό προέκυψε από την συνάντηση του Αρχιεπισκόπου Αθηνών κ. Ιερώνυμου με τον υπουργό Παιδείας κ. Νίκο Φίλη την Τρίτη. Μάλιστα, παρότι το θέμα συζητήθηκε πρώτο, απασχόλησε λίγο από τον χρόνο της συνάντησης.
από τήν  kathimerini.gr

"...προκειμένου να αντιμετωπίσει την τρέχουσα δυσμενή οικονομική συγκυρία."

Σε «λουκέτο» έως και 20 καταστημάτων προσανατολίζεται ο όμιλος Μαρινόπουλος

Σε κλείσιμο καταστημάτων που μπορεί να φτάσουν ακόμη και τα είκοσι προσανατολίζεται ο όμιλος Μαρινόπουλος, προκειμένου να αντιμετωπίσει την τρέχουσα δυσμενή οικονομική συγκυρία. Το ζήτημα έχει προκαλέσει αναστάτωση στους εργαζόμενους της εταιρείας, με την τελευταία, πάντως, να υποστηρίζει, αφενός, ότι δεν υπάρχει συγκεκριμένο χρονοδιάγραμμα για τον «εξορθολογισμό του δικτύου» και, αφετέρου, ότι θα γίνει κάθε δυνατή προσπάθεια να απορροφηθούν σε άλλα καταστήματα της εταιρείας οι εργαζόμενοι που απασχολούνται στα σημεία πώλησης που θα κλείσουν.
Αξίζει να σημειωθεί ότι, σύμφωνα με ασφαλείς πληροφορίες, ο αρχικός σχεδιασμός προέβλεπε το κλείσιμο δέκα καταστημάτων, πλάνο όμως που τελικά φαίνεται ότι αλλάζει. Επίσης, σύμφωνα με τις ίδιες πληροφορίες, ο σχεδιασμός περιλαμβάνει και το κλείσιμο μιας εκ των κεντρικών αποθηκών νωπών προϊόντων της εταιρείας. Τα καταστήματα που σχεδιάζεται να κλείσουν είναι στην πλειονότητά τους μικρά σημεία πώλησης που λειτουργούν υπό το σήμα Carrefour Express και τα περισσότερα από αυτά λειτουργούσαν στο παρελθόν ως Dia.

Στα 20 καταστήματα απασχολούνται, σύμφωνα με τη σχετική ανακοίνωση της Ομοσπονδίας Ιδιωτικών Υπαλλήλων Ελλάδος (ΟΙΥΕ), 220-250 άτομα. Εκπρόσωπος της εταιρείας με τον οποίο επικοινώνησε η «Κ» τόνισε ότι καταβάλλεται κάθε προσπάθεια να μην απολυθούν εργαζόμενοι, αλλά να απορροφηθούν σε άλλα καταστήματα, ενώ, σε κάποιες περιπτώσεις, για όσους εργαζόμενους βρίσκονται κοντά στο όριο συνταξιοδότησης, να εφαρμοσθεί κάποιο πρόγραμμα εθελούσιας αποχώρησης.

Την περασμένη Παρασκευή εργαζόμενοι πραγματοποίησαν παράσταση διαμαρτυρίας έξω από τα κεντρικά γραφεία του ομίλου στον Αλιμο, ενώ η ΟΙΥΕ, σε συνεργασία με το σωματείο εργαζομένων του ομίλου Μαρινόπουλος, θα επιδιώξει τη σύγκλιση τριμερούς σύσκεψης στο υπουργείο Εργασίας, με αίτημα να μην γίνει καμία απόλυση.

Η είδηση για το κλείσιμο καταστημάτων του Μαρινόπουλου έρχεται μόλις μερικούς μήνες μετά το μπαράζ εξαγορών περιφερειακών αλυσίδων σούπερ μάρκετ, με πιο πρόσφατη αυτή της απόκτησης των 18 καταστημάτων της εταιρείας «Κρόνος-Ν. Καρακίτσος ΑΕΒΕ», που βρίσκονται στον νομό Αχαΐας.

Τις τελευταίες εβδομάδες, ωστόσο, η εικόνα για τη μεγαλύτερη αλυσίδα σούπερ μάρκετ στην Ελλάδα, με 1.022 σημεία πώλησης, έχει επιδεινωθεί, καθώς πολλοί μεγάλοι προμηθευτές έχουν σταματήσει να δίνουν προϊόντα τους. Στους προμηθευτές αυτούς περιλαμβάνονται, μεταξύ άλλων, δύο μεγάλες γαλακτοβιομηχανίες που εδρεύουν εκτός Αττικής, μία πολυεθνική εταιρεία σνακς και αναψυκτικών, μία πολυεθνική εταιρεία τροφίμων και καφέ, μία ελληνική εταιρεία μπισκότων και αρτοσκευασμάτων, μία εταιρεία παραγωγής και διάθεσης προϊόντων αρτοποιίας και ζαχαροπλαστικής, καθώς και μια εταιρεία επεξεργασίας και τυποποίησης αλατιού.

από kathimerini.gr

Ο Φρανσουά Ολάντ αγκαλιά με τα κορίτσια του Μουλέν Ρουζ


tvxs.gr | 29 Σεπ. 2015
Περίπατο στη διάσημη λεωφόρο του Μπρόντγουεϊ, στη Νέα Υόρκη, έκανε ο πρόεδρος της Γαλλίας Φρανσουά Ολάντ, στο περιθώριο της σφιχτής διπλωματικής ατζέντας της γενικής συνέλευσης του ΟΗΕ. Η επίσκεψη προκάλεσε έκπληξη και γι’ αυτόν αλλά και για έναν ακόμη λόγο. Ο Γάλλος πρόεδρος σταμάτησε για να βγάλει φωτογραφίες με τα κορίτσια του Μουλέν Ρουζ! 
Ο Ολάντ εντυπωσίασε τους Αμερικανούς που τον συναντούσαν και ζητούσαν μια selfie μαζί του, με την προθυμία του να ικανοποιήσει την επιθυμία τους, παρά τη μεγάλη ανησυχία των υπηρεσιών ασφαλείας.
Συνοδευόμενος από την υπουργό Οικολογίας Σεγκολέν Ρουαγιάλ, ο Ολάντ σταμάτησε στο περίπτερο του Μουλέν Ρουζ, του διάσημου καμπαρέ του Παρισιού, και περιχαρής έλαβε θέση για να φωτογραφηθεί ανάμεσα στις χορεύτριες που είχαν κοσμήσει το κεφάλι τους με κόκκινα φτερά.

Ο άνθρωπος που αποκάλυψε το σκάνδαλο της Volkswagen σπάει τη σιωπή του


tvxs.gr | 28 Σεπ. 2015
Το μεγάλο σκάνδαλο της VolksWagen (VW ) που απειλεί την γερμανική οικονομία ξεσκεπάστηκε τυχαία από έναν απλό έλεγχο ρουτίνας. Ο επικεφαλής της ερευνητικής ομάδας που πρώτη εντόπισε την απάτη του γερμανικού κολοσσού με τις παραποιημένες τιμές καυσαερίων εξηγεί στη Deutsche Welle (DW) πώς oι Αμερικανοί ερευνητές έφτασαν στο συγκεκριμένο αποτέλεσμα που τάραξε την παγκόσμια κοινή γνώμη.
Όταν ο Ντάνιελ Κάρντερ και η ερευνητική ομάδα του από το Πανεπιστήμιο της Δυτικής Βιρτζίνια ξεκίνησαν τυπικούς ελέγχους σε διάφορα οχήματα ως προς τις εκπομπές καυσαερίων, δεν μπορούσαν να διανοηθούν ότι τα πορίσματά τους θα οδηγούσαν στην παραίτηση ενός από τους ισχυρότερους άνδρες της παγκόσμιας αυτοκινητοβιομηχανίας, του Μάρτιν Βίντερκορν.
To 2014 η αμερικανική ΜΚΟ «Clean Transport System» ανέθεσε στην ερευνητική ομάδα του Κέντρου Έρευνας Καυσίμων, Μηχανών και Εκπομπών Καυσαερίων (CAFEE) με επικεφαλής τον Ντάνιελ Κάρντερ, να ελέγξει τις εκπομπές οξειδίου του αζώτου σε πετρελαιοκίνητα οχήματα μεσαίου μεγέθους στις ΗΠΑ. Το οξείδιο του αζώτου συμβάλλει στη δημιουργία της τρύπας του όζοντος και έτσι οι εκπομπές του οφείλουν τα πληρούν αυστηρές προδιαγραφές ήδη από τη δεκαετία του '70. H oμάδα του Πανεπιστημίου της Δ. Βιρτζίνια επέλεξε δειγματοληπτικά τρία ελαφρά ντιζελοκίνητα αυτοκίνητα: το ΒMWX5, το VW Passat καθώς και το VW Jetta. «Ήταν η πρώτη έρευνα τέτοιου είδους. Δεν ήταν κάτι νέο σε επίπεδο τεχνικό. Ήταν απλώς η πρώτη φορά που ένας τέτοιος έλεγχος θα διεξαγόταν στην αμερικανική αγορά», αναφέρει ο Κάρντερ.
Ένα απρόσμενο αποτέλεσμα
Παλαιότεροι έλεγχοι των εκπομπών οξειδίου του αζώτου εστίαζαν κυρίως σε ντιζελοκίνητα βαρέα οχήματα, τόσο της BMW όσο και της VW. Σε εκείνους τους ελέγχους το ίδιο ερευνητικό κέντρο είχε καταλήξει ότι όλα λειτουργούσαν κανονικά, βάσει των προβλεπόμενων στάνταρ. Περίμεναν εύλογα ότι κάτι αντίστοιχο θα συνέβαινε και για τα ελαφρά οχήματα των ίδιων εταιρειών. Κι ενώ οι έλεγχοι που αφορούσαν την BMW πήγαν καλά, δεν συνέβη το ίδιο και με τα μοντέλα Passat και Jetta της VW. «Όταν διενεργήσαμε ελέγχους σε πραγματικές συνθήκες, οι εκπομπές καυσαερίων ήταν υψηλότερες από ό,τι είχε καταγραφεί στο τεχνικό κέντρο δοκιμών και ελέγχου των εκπομπών της Καλιφόρνια. Εκεί οι τιμές των εκπεμπόμενων ρύπων ήταν εμφανώς χαμηλότερες από ό,τι στην έρευνα πεδίου», σημειώνει ο Κάρντερ. Ωστόσο, η ερευνητική ομάδα δεν ήταν σε θέση να εξηγήσει εάν αυτή η ανωμαλία οφειλόταν σε τεχνικό λάθος ή σε μια οργανωμένη χειραγώγηση των επίμαχων συστημάτων από την πλευρά της εταιρείας. Μετά από ειδικότερη έρευνα φάνηκε ότι δεν είχε μεσολαβήσει κάποιο τεχνικό πρόβλημα, αλλά ότι το σύστημα καταγραφής εκπομπών καυσαερίων δεν ήταν ενεργό όταν έπρεπε, μολονότι μπορούσε.
«Κάναμε απλώς τη δουλειά μας»
Την υπόθεση έκτοτε ανέλαβε η Υπηρεσία Προστασίας του Περιβάλλοντος των ΗΠΑ (EPA), η οποία βασίστηκε στα προκαταρκτικά πορίσματα της ομάδας Κάρντερ. Σύμφωνα με την EPA η γερμανική αυτοκινητοβιομηχανία είχε εγκαταστήσει λογισμικό που «έκλεβε» στα τεστ ελέγχου ρύπων. Κατά συνέπεια η Volkswagen είναι αντιμέτωπη με σοβαρές αστικές και ποινικές ευθύνες, ενώ αναμένεται να καταβάλει έως και 18 δισ. σε πρόστιμα. Η συνέχεια είναι λίγο πολύ γνωστή. Η VW παραδέχτηκε ότι είχε εγκαταστήσει αντίστοιχο λογισμικό σε 11 εκατομ. αυτοκίνητα παγκοσμίως. Την ίδια ώρα σχετικοί έλεγχοι έχουν ξεκινήσει και στην Ευρώπη. Από την πλευρά του ο Ντάνιελ Κάρντερ αναφέρει: «Εμείς κάναμε απλώς τη δουλειά μας. Δεν είχαμε ιδέα για το μέγεθος που θα λάμβανε η υπόθεση». Το ερώτημα όμως που γεννάται εύλογα είναι γιατί η συγκεκριμένη ερευνητική ομάδα και όχι κανένας άλλος νωρίτερα δεν κατάφερε να ξεσκεπάσει το σκάνδαλο της VW; Η απάντηση πάντως είναι μάλλον απλή. Η μέθοδος που χρησιμοποιεί η συγκεκριμένη ομάδα είναι πολύπλοκη και ο συνολικός εξοπλισμός που παίρνουν στους επιτόπιους ελέγχους είναι εξαιρετικά δυσκίνητος. Απαιτούνται 8 ώρες και δύο άτομα για να εγκαταστήσουν τον εξοπλισμό σε κάθε όχημα. «Είναι εν τέλει θέμα χρηματικών πόρων. Πρόκειται για ένα χρονοβόρο και δαπανηρό σύστημα ελέγχου. Δεν είναι ευρέως γνωστό και γι'αυτό μέχρι σήμερα δεν ήταν περιζήτητο», αναφέρει ο αμερικανός ερευνητής.

Το πολιτικό σχόλιο της ημέρας με το πενάκι του Γιάννη Δερμεντζόγλου.

Θρησκευτικά… με το στανιό


Tvxs Σκίτσο 28 Σεπ. 2015

Λαβράκια βγάζει η απογραφή στα αγροτικά ρολόγια και τιμολόγια της ΔΕΗ

Λαβράκια βγάζει η απογραφή στα αγροτικά ρολόγια και τιμολόγια της ΔΕΗ
  
Ξενοδοχεία, αλλά και μεγαλοπρεπείς εξοχικές κατοικίες που βρίσκονται μέσα σε αγροκτήματα, απολαμβάνουν αγροτικό ρεύμα φθηνότερο μέχρι και 40% απ’ ότι οι οικιακοί καταναλωτές. Δεκάδες τέτοιες κομπίνες, όπου αντί για το περιβόλι ποτίζεται το γκαζόν, αποκαλύπτει κάθε τρεις και λίγο η ΔΕΗ, όταν αποφασίζει να κάνει στα σοβαρά ελέγχους.
Αποτελεί άλλωστε κοινό μυστικό ότι ο πραγματικός αριθμός δικαιούχων αγροτικού τιμολογίου είναι αρκετά μικρότερος από τις 207.000 συνολικά παροχές που εμφανίζονται σήμερα ως αγροτικές πανελλαδικά. Παλαιότερα, κάποιες εκτιμήσεις τους περιόριζαν μεταξύ 60.000 και 80.000.

Επειτα από παρατάσεις επί παρατάσεων και καθυστερήσεις ετών, πιθανότατα μέχρι το τέλος του χρόνου, η απογραφή των πραγματικών αγροτικών τιμολογίων να έχει ολοκληρωθεί. Και να γίνει τελικά γνωστό πόσοι από τους καταναλωτές της ΔΕΗ που δηλώνουν ως επάγγελμα αγρότες δικαιούνται πράγματι το φθηνότερο κατά 40% συγκριτικά με το οικιακό, αγροτικό τιμολόγιο.

Σύμφωνα με τις πληροφορίες, η ΔΕΗ σε ένα μήνα από σήμερα, θα έχει τελειώσει με τις διασταυρώσεις των παραστατικών των αγροτών- πελατών της, ώστε αμέσως μετά να αποστείλει επιστολές σε όσους διαπιστώσει ότι δεν δικαιούνται το συγκεκριμένο τιμολόγιο. Δια μέσω των επιστολών, θα ενημερώνει τους παράνομους χρήστες αγροτικού ρεύματος ότι χάνουν την επιδότηση, και μετατάσσονται αυτόματα στο οικιακό τιμολόγιο.

Το φλέγον φυσικά ζήτημα είναι πως μέσω μνημονίου έρχονται αυξήσεις στο ρεύμα, όχι μόνο για τους "μαιμού" αλλά και για τους πραγματικούς αγρότες. Το μνημόνιο ως γνωστό μιλά ρητά για τη κατάργηση των σταυροειδών επιδοτήσεων (τα άλλα τιμολόγια να επιδοτούν τα χαμηλότερα όπως τα αγροτικά) και την αντικατάστασή τους με κοστοβαρή σε όλες τις κατηγορίες.

Η υποχρέωση προσαρμογής στο καθεστώς των κοστοβαρών τιμολογίων δεν είναι τωρινή. Αποτελεί υποχρέωση που περιλαμβανόταν και στα προηγούμενα μνημόνια. Κάθε φορά αφορούσε και διαφορετικές κατηγορίες καταναλωτών. Η τελευταία προσαρμογή έγινε τον Αύγουστο του 2014, και αφορούσε τις επιδοτήσεις στις χαμηλές καταναλώσεις (μέχρι 800 κιλοβατώρες), δίνοντας έτσι τέλος σε ένα μοντέλο που επιδοτούσε στρεβλά επί χρόνια τα εξοχικά. Τα τελευταία ακριβώς επειδή κατοικούνται για λίγους μήνες το χρόνο, έχουν και μικρές καταναλώσεις, και έτσι υπάγονταν επί χρόνια στην κατηγορία έως 800 κιλοβατώρες απολαμβάνοντας εξαιρετικά χαμηλά τιμολόγια.

Το ιστορικό

Γενοκτονία. «Τάφος» ο εναέριος χώρος της Μεσογείου για τα αποδημητικά πουλιά

tvxs.gr 28 Σεπ. 2015
Το παράνομο κυνήγι καλά κρατεί και μία αληθινή γενοκτονία συντελείται στους ουρανούς της Ελλάδας, καθώς περίπου 700.000 αποδημητικά πτηνά σκοτώνονται παράνομα κάθε χρόνο περνώντας από τον εναέριο χώρο της χώρας μας. Οι μαύρες στατιστικές των αποδημητικών πουλιών που αποδημούν… εις Κύριον, σκιάζουν τις εκδηλώσεις της «Ευρωπαϊκής Γιορτής των Πουλιών» που θα πραγματοποιηθούν στις 3 και 4 Οκτωβρίου σε ολόκληρη τη χώρα και στόχο έχουν να μας φανερώσουν έναν υπέροχο κόσμο, όπου η μετανάστευση είναι ειδυλλιακή, την μετανάστευση των πουλιών.
Όποια τα καταφέρουν! Πυροβολημένα, παγιδευμένα ή κολλημένα σε ξόβεργες: δεκάδες εκατομμύρια πουλιά θανατώνονται παράνομα κάθε χρόνο σε ολόκληρη τη Μεσόγειο, σύμφωνα με την πρώτη στο είδος της, επιστημονική έκθεση που διεξήχθη στην περιοχή από τη BirdLife International.
Η BirdLife και οι εταίροι της, μεταξύ των οποίων και η Ελληνική Ορνιθολογική Εταιρεία, αποκαλύπτουν τη σοκαριστική έκταση του αποδεκατισμού των πουλιών στη Μεσόγειο. Συγκεκριμένα παρουσιάζουν τις 10 χώρες με τον υψηλότερο μέσο αριθμό παράνομα θανατωμένων πουλιών ετησίως.
Πρώτη στην κατάταξη βρίσκεται η Αίγυπτος με την εκτίμηση ότι περίπου 5.7 εκατ. πουλιά θανατώνονται κατά μέσο όρο κάθε χρόνο, με την Ιταλία να έρχεται δεύτερη με 5.6 εκατ. και την Κύπρο πέμπτη με 2.3 εκατ. μετά τη Σύρια και το Λίβανο. Η περιοχή της Αμμοχώστου στην Κύπρο, μάλιστα, θεωρείται το χειρότερο σημείο για τα πουλιά στη Μεσόγειο! Η Ελλάδα καταλαμβάνει την έκτη θέση με την εκτίμηση ότι θανατώνονται παράνομα στη χώρα μας κατά μέσο όρο 704.000 πουλιά κάθε χρόνο. Η Μάλτα παρόλο που δεν μπήκε στο top 10, με 108.000 πουλιά να θανατώνονται κατά μέσο όρο παράνομα κάθε χρόνο, έχει το δυσάρεστο προνόμιο να είναι αυτή η χώρα με τον μεγαλύτερο αριθμό πουλιών που θανατώνονται παράνομα ανά τ. χλμ.

Η έκθεση αποκαλύπτει επίσης μερικές από τις απάνθρωπες μεθόδους θανάτωσης που χρησιμοποιούνται σε όλη τη Μεσόγειο, όπως: η λαθροθηρία με όπλα, η παγίδευση με δίχτυα, η χρήση ξόβεργων και η χρήση ηχομιμητικών συσκευών για την προσέλκυση πουλιών σε τοποθεσίες παράνομης παγίδευσης.
Σύμφωνα με τις εκτιμήσεις, ο Σπίνος έχει την πρωτιά σε αυτή τη φονική λίστα (κατ’ εκτίμηση 2.9 εκατ. θανατώνονται κάθε χρόνο), με το Μαυροσκούφη (1.8 εκατ.), το Ορτύκι (1.6 εκατ.) και την Τσίχλα (1.2 εκατ.) να ακολουθούν. Ένας αριθμός ειδών, όπως η Τουρλίδα, που κατατάσσονται ως «ευάλωτα» στην Κόκκινη Λίστα Απειλούμενων Ειδών της IUCN, βρίσκονται επίσης σε κίνδυνο από τις παράνομες πρακτικές θανάτωσης.
Κώδωνας κινδύνου
«Αυτή η επισκόπηση αποκαλύπτει την φρικιαστική έκταση της παράνομης θανάτωσης των πουλιών στη Μεσόγειο. Οι πληθυσμοί κάποιων ειδών που κάποτε ήταν άφθονοι στην Ευρώπη μειώνονται συνεχώς, και κάποια από αυτά έχουν υποστεί τόσο δραματική μείωση ώστε να βρίσκονται στο χείλος της εξαφάνισης. Τα πουλιά της Ευρώπης αξίζουν ασφαλή μεταναστευτικά περάσματα και καλούμε για αύξηση των προσπαθειών διατήρησης τώρα, προτού να είναι πολύ αργά», θα σχολιάσει με αφορμή την έκθεση η διευθύντρια της BirdLife International Patricia Zurita.
Όπως εξηγεί στο ΑΠΕ-ΜΠΕ η Κωνσταντίνα Ντεμίρη, υπεύθυνη περιβαλλοντικής πολιτικής της Ελληνικής Ορνιθολογικής Εταιρείας, πέρα από τις περιβαλλοντικές και ηθικές διαστάσεις του θέματος, η παράνομη θανάτωση πουλιών ενέχει σοβαρούς κινδύνους για τη διατήρηση των οικοσυστημάτων, τις γεωργικές καλλιέργειες αλλά και τη δημόσια υγεία.
Όπως αναφέρει η κ. Ντεμίρη, για την αντιμετώπιση του φαινομένου «απαιτείται αυστηρή εφαρμογή της νομοθεσίας και ριζική αναθεώρηση του νομικού πλαισίου για το κυνήγι, καθώς και της σχέσης μεταξύ των κυνηγετικών οργανώσεων και του ελληνικού κράτους».
Οι χώρες «δολοφόνοι»
Αίγυπτος: ο μέσος εκτιμώμενος αριθμός των πουλιών που θανατώνονται παράνομα ετησίως είναι...

Ανακοινώθηκαν τα πρώτα νησιά στα οποία καταργείται από την 1η Οκτωβρίου το καθεστώς του μειωμένου ΦΠΑ

Καταργείται ο μειωμένος ΦΠΑ σε έξι κοσμοπολιτικά νησιά


tvxs.gr 28 Σεπ. 2015
Ανακοινώθηκαν από το υπουργείο Οικονομικών τα πρώτα νησιά στα οποία καταργείται από την 1η Οκτωβρίου το καθεστώς του μειωμένου ΦΠΑ. Πρόκειται για την Μύκονο, τη Ρόδο, τη Σαντορίνη, την Πάρο, την Νάξο και τη Σκιάθο.
«Από 1.10.2015 στα νησιά Ρόδος, Σαντορίνη, Μύκονος, Νάξος, Πάρος και Σκιάθος θα ισχύσουν οι συντελεστές 6%, 13% και 23% που ισχύουν στην υπόλοιπη χώρα. 
» Είναι σαφές ότι η εξέλιξη αυτή είναι για την κυβέρνηση πολιτική αναγκαιότητα (και όχι επιλογή) που προκύπτει από τη συμφωνία με τους θεσμούς και βασικό στάδιο για να προχωρήσει η αξιολόγηση και τα επόμενα βήματα.
» Τα προβλήματα των νησιών μας είναι γνωστά και αποτελούν βασική προτεραιότητα της κυβερνητικής πολιτικής σε πολλούς τομείς. Ειδικά για τα θέματα φορολογίας, επισημαίνουμε:
Όπως αναλυτικά έχει συμφωνηθεί (από τον Ιούλιο 2015, στις προαπαιτούμενες δράσεις) οι αυξήσεις των συντελεστών ΦΠΑ θα αναθεωρηθούν το 2016, με την προϋπόθεση ότι τα έσοδα από την φοροδιαφυγή, θα είναι μεγαλύτερα από τα προϋπολογισθέντα. Στην κατεύθυνση αυτή επικεντρώνει όλο το οικονομικό επιτελείο τις προσπάθειές του.
Συμφωνήθηκε επίσης ότι θα θεσπιστούν κατάλληλα και στοχευμένα μέτρα, για την αποζημίωση των κατοίκων εκείνων που έχουν περισσότερη ανάγκη. Στις αλλαγές που θα γίνουν το επόμενο διάστημα στην φορολογία εισοδήματος, θα υπάρξουν τέτοια μέτρα.
Οι φορολογικοί έλεγχοι στην τουριστική περίοδο, δημιουργούν ένα νέο φορολογικό τοπίο, τα έσοδα του οποίου θα επιτρέψουν πρωτοβουλίες και δράσεις που θα ανακουφίσουν πολίτες και επιχειρήσεις.
Η επιλογή των προαναφερόμενων νησιών, έγινε με μετρήσιμα, ενιαία και διαφανή κριτήρια, όπως θα γίνει και για τις άλλες δύο ομάδες νησιών (από 1.6.2016 και 1.1.2017). Τα απομακρυσμένα νησιά θα μπουν στην τελευταία ομάδα. Εξαίρεση αποτέλεσε η Ρόδος με βάση κριτήρια όπως ο πληθυσμός (115.490) και οι αφίξεις τουριστών το 2014 που ξεπέρασαν τα 2 εκατομμύρια».